Ile kosztuje raport VIN — cennik dostawców
Raport historii pojazdu kosztuje w Polsce od 49,90 zł do 109 zł za jedną sztukę (ceny z cenników dostawców, sprawdzone 15.10.2026). Najwyższa cena nie oznacza najszerszych danych dla konkretnego auta — zakres zależy przede wszystkim od tego, w jakim kraju samochód jeździł. Zanim zapłacisz, sprawdź rejestr państwowy: jest bezpłatny.
Cennik dostawców — stan na 15.10.2026
Ceny pobieramy z cenników publikowanych przez samych dostawców i podajemy datę sprawdzenia przy każdej pozycji. Nie negocjujemy stawek, nie publikujemy kodów rabatowych bez realnej oferty i nie obiecujemy, że cena się nie zmieni.
| Serwis | Cena | Deklarowane kraje | Przejdź |
|---|---|---|---|
| carVertical | od 89,99 zł | 45+ krajów, deklarowane 1000+ źródeł | Otwórz serwis |
| autoDNA | od 89,99 zł | 26+ krajów (m.in. DE, FR, BE, NL, CZ, AT, SE, USA, CA) | Otwórz serwis |
| AutoBaza | od 49,90 zł | deklarowane 57 krajów, 200+ baz | Otwórz serwis |
| CARFAX Europe | od 109,00 zł | 30 krajów Europy oraz USA i Kanada | Otwórz serwis |
| EpicVIN | brak danych | głównie USA (NMVTIS, NICB, NHTSA) - przydatne przy imporcie z USA | Otwórz serwislink partnerski |
Źródła danych w tabeli
- carVertical — cena: https://www.carvertical.com/pl/pricing (sprawdzono 15.10.2026)
1 raport 89,99 zł; 2 szt. 74,99 zł/szt.; 3 szt. 65,99 zł/szt. - autoDNA — cena: https://www.autodna.pl/ (sprawdzono 15.10.2026)
pełny raport 89,99 zł - AutoBaza — cena: https://www.autobaza.pl/ (sprawdzono 15.10.2026)
od 49,90 zł, zależnie od ilości danych - CARFAX Europe — cena: https://www.carfax.eu/pl/cennik (sprawdzono 15.10.2026)
cennik: 1 raport od 109 zł, 3 szt. 199,99 zł, 5 szt. 299 zł. Uwaga: strona główna PL podawała 89,99 zł - rozbieżność odnotowana 15.10.2026 - EpicVIN — cena: https://epicvin.com/pl (sprawdzono 15.10.2026)
brak ceny w PLN; od 1 USD za raport w ramach próbnej subskrypcji
Rozbieżność, którą warto znać. 15.10.2026 cennik CARFAX Europe podawał 109 zł za pojedynczy raport, podczas gdy polska strona główna tego samego serwisu pokazywała 89,99 zł. Nie wiemy, która z tych cen obowiązuje w koszyku dla każdego numeru VIN — odnotowujemy rozbieżność zamiast wybierać wygodniejszą liczbę. Sprawdź cenę w koszyku przed płatnością.
EpicVIN nie podaje ceny w złotych. Serwis komunikuje „od 1 USD” w ramach subskrypcji próbnej, co oznacza inny model rozliczenia niż jednorazowy zakup raportu. Jeśli rozważasz EpicVIN, sprawdź, co dzieje się po okresie próbnym.
Dlaczego ceny się różnią
Różnica między 49,90 zł a 109 zł nie bierze się z jakości obsługi. Składają się na nią cztery rzeczy:
- Liczba baz, do których dostawca ma dostęp. carVertical deklaruje ponad 1000 źródeł z 45+ krajów, autoDNA 26+ krajów, AutoBaza 57 krajów i ponad 200 baz, CARFAX 30 krajów Europy plus USA i Kanada (deklaracje dostawców, 15.10.2026). To są liczby podane przez sprzedających, nie nasz pomiar — ile z tych baz faktycznie zwróci cokolwiek dla Twojego VIN-u, zależy od auta.
- Zdjęcia archiwalne. Dostęp do fotografii z aukcji i starych ogłoszeń kosztuje dostawcę osobno. To zwykle najbardziej wartościowa część raportu przy aucie sprowadzonym — i najczęściej różnicująca cenę.
- Pakiety wielosztukowe. Cena jednostkowa spada, gdy kupujesz kilka raportów naraz. U carVertical 2 sztuki to 74,99 zł za sztukę, 3 sztuki 65,99 zł za sztukę. U CARFAX 3 sztuki kosztują 199,99 zł, 5 sztuk 299 zł (15.10.2026).
- Promocje zależne od konkretnego numeru. U carVertical cena bywa różna dla różnych VIN-ów — serwis widzi, ile danych ma dla danego auta, zanim pokaże cenę. Dlatego kwota na stronie cennika i kwota w koszyku nie zawsze się zgadzają.
Kiedy pakiet się opłaca, a kiedy to wyrzucone pieniądze
Pakiet ma sens w jednej sytuacji: kiedy oglądasz kilka aut pod rząd i wiesz, że sprawdzisz je wszystkie. Przy trzech raportach u carVertical płacisz 197,97 zł zamiast 269,97 zł — różnica to 72 zł.
Pakiet nie ma sensu, kiedy kupujesz jedno auto. Niewykorzystane raporty to po prostu wydane pieniądze, a kod zwykle ma termin ważności. Wyjątkiem jest CARFAX, gdzie pakiety deklarowane są jako ważne przez 4 lata (carfax.eu, 15.10.2026) — przy takim okresie zapas ma inną wartość niż przy kodzie na trzydzieści dni.
Jest jeszcze trzeci wariant, o którym mało kto mówi: dwa raporty na to samo auto u dwóch różnych dostawców. Przy aucie sprowadzonym bywa to rozsądniejsze niż pakiet pięciu raportów u jednego — bo każdy serwis sięga do innych baz. Przy aucie krajowym od pierwszego właściciela nie ma to sensu.
Co dostajesz za 0 zł
Zanim porównasz płatne oferty, warto wiedzieć, gdzie przebiega granica bezpłatnego sprawdzenia. Rejestr państwowy historiapojazdu.gov.pl nie kosztuje nic i pokazuje badania techniczne, stany licznika z badań od 2014 roku, okresy OC, liczbę właścicieli oraz adnotacje o wyrejestrowaniu lub kradzieży. Potrzebujesz numeru rejestracyjnego, VIN-u i daty pierwszej rejestracji — czyli danych z dowodu rejestracyjnego, o który i tak powinieneś poprosić sprzedającego.
Bezpłatna jest też baza Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego ze zgłoszonymi szkodami z OC i AC. Co dokładnie znajdziesz w każdym z tych źródeł i gdzie są ich granice, rozpisaliśmy w darmowym sprawdzeniu VIN.
Zwroty i ważność raportu
Raport nie jest usługą, którą można „oddać po obejrzeniu” — to treść cyfrowa dostarczana natychmiast, a prawo odstąpienia gaśnie, gdy zgodzisz się na natychmiastowe wykonanie. Warunki różnią się jednak między dostawcami mocniej, niż mogłoby się wydawać. Poniżej to, co znaleźliśmy w ich regulaminach 28.10.2026:
- carVertical — 14 dni na odstąpienie, ale tylko dla raportów niewykorzystanych. Raport uznaje się za wykorzystany w chwili wygenerowania i wtedy usługa jest w pełni wykonana. Przy pakiecie zwrot liczy się proporcjonalnie do niewykorzystanych sztuk, po odjęciu rabatu i kosztów. Raport bez wpisów wraca na konto jako niewykorzystany — nie jako zwrot pieniędzy (regulamin, pkt 8.1–8.2 i 5.3).
- autoDNA — prawo odstąpienia w 14 dni, które wygasa, gdy wyrazisz wyraźną i uprzednią zgodę na rozpoczęcie świadczenia i potwierdzisz, że tracisz to prawo (pkt 7.1, 7.5). Raport dostarczany jest zwykle w ciągu 5 minut. Odrębnej zasady zwrotu za pusty raport nie ma; przed zakupem dostajesz Informację Skróconą o tym, ile danych serwis ma dla tego auta.
- AutoBaza — regulamin stwierdza wprost, że ustawowe prawo odstąpienia konsumentowi nie przysługuje, bo to treść cyfrowa dostarczana bez nośnika, a dostarczenie zaczyna się wyłącznie za uprzednią zgodą (rozdz. XIX). Zwrotów za niepełne dane regulamin nie przewiduje; przed zakupem można sprawdzić, co da się zweryfikować, i wybrać zakres raportu.
- EpicVIN — zwrot w 14 dni od transakcji, ale tylko z uzasadnionego powodu. Uznaje dwa: pusty raport oraz podwójne obciążenie. Odmawia przy nieścisłościach danych, niepełnym raporcie i opóźnieniu. Okres próbny: rezygnacja w ciągu 3 dni oznacza brak opłaty.
- CARFAX Europe — pakiety ważne 4 lata, aktualizacje 30 dni, zwrot w ciągu 30 dni (carfax.eu, 15.10.2026).
Jeśli raport okaże się pusty — a przy aucie krajowym od pierwszego właściciela to realny scenariusz — zwrot zwykle nie przysługuje, bo usługa została wykonana. To jeden z powodów, dla których kolejność „najpierw bezpłatne źródła, potem płatny raport” oszczędza pieniądze.
Jak czytać cenę, zanim klikniesz „kup”
- Sprawdź kwotę w koszyku, a nie na stronie reklamowej — u części dostawców cena zależy od konkretnego numeru VIN.
- Zobacz, czy cena jest brutto. Serwisy działające z zagranicy podają czasem kwoty netto.
- Policz, ile raportów naprawdę wykorzystasz, zanim wybierzesz pakiet.
- Przy aucie sprowadzonym porównaj najpierw, który dostawca deklaruje dane z kraju pochodzenia — tańszy raport bez danych z Niemiec jest droższy niż droższy raport z danymi. Rozpisaliśmy to w dziale Auto z zagranicy.
Najczęstsze pytania o ceny raportów VIN
- Gdzie najtaniej kupić raport VIN?
- Najniższą cenę wyjściową ma AutoBaza — od 49,90 zł (autobaza.pl, 15.10.2026). „Od” jest tu istotne: serwis uzależnia cenę od ilości danych, jakie ma dla konkretnego auta. Najtańszy raport nie jest najlepszy, jeśli nie obejmuje kraju, z którego pochodzi samochód.
- Czy CARFAX jest darmowy?
- Nie. Cennik CARFAX Europe podawał 15.10.2026 cenę od 109 zł za pojedynczy raport. Na polskiej stronie głównej tego samego dnia widniała kwota 89,99 zł — rozbieżności nie rozstrzygamy, sprawdź cenę w koszyku.
- Czy autoDNA jest za darmo?
- Pełny raport kosztował 89,99 zł (autodna.pl, 15.10.2026). Bezpłatna jest natomiast Informacja Skrócona: zgodnie z regulaminem serwisu pokazuje ona przed zakupem, jaki jest zakres i ilość dostępnych informacji lub zdarzeń dla danego pojazdu, ewentualnie że danych brak. To nie jest raport, tylko zapowiedź, ile w nim będzie treści — ale pozwala nie kupować raportu o pustym aucie.
- Ile kosztuje sprawdzenie auta po numerze VIN?
- Od 0 zł, jeśli wystarczy rejestr państwowy i weryfikacja OC w portalu UFG, do 109 zł za pojedynczy raport komercyjny. Pełen koszt sprawdzenia auta przed zakupem, razem z oględzinami i stacją diagnostyczną, rozpisaliśmy w dziale Przed zakupem.
- Czy cena raportu zmienia się w zależności od auta?
- U carVertical tak — serwis wycenia raport po sprawdzeniu, ile danych ma dla danego numeru VIN. U pozostałych dostawców cena jest stała według cennika, ale promocje bywają czasowe.
Jak aktualizujemy ten cennik
Ceny sprawdzamy raz w miesiącu, wchodząc na stronę cennika każdego dostawcy. Data w tabeli to data ostatniego sprawdzenia, nie data publikacji tekstu. Jeśli zauważysz, że cena się rozjechała, napisz do nas przez formularz kontaktowy — poprawimy i odnotujemy datę.
Co dalej: zestawienie redakcyjne dostawców (kolejność z własnego testu), carVertical czy autoDNA oraz nasza metodologia.
Źródła
- Cennik carVertical (sprawdzony 15.10.2026)
- autoDNA — cennik i deklarowane kraje (sprawdzone 15.10.2026)
- AutoBaza — cennik i zakres (sprawdzone 15.10.2026)
- CARFAX Europe — cennik (sprawdzony 15.10.2026)
- EpicVIN — oferta dla rynku USA (sprawdzona 15.10.2026)
- Sprawdź historię pojazdu — opis usługi (gov.pl, sprawdzone 15.10.2026)
- Własny test redakcyjny — metodologia